最火自贸易战爆发以来再生铝行业面临的供需双重

自贸易战爆发以来 再生铝行业面临的供需双重考验

【铝道】北京时间2018年3月23日凌晨，美国总统特朗普签署总统备忘录再加上贸易2万多从业人员称，依据 301调查 结果，将对从中国进口的商品大规模征收关税，并限制中国企业对美投资并购。特朗普在白宫签字前对媒体说，涉及加征关税的中国商品规模可达600亿美元。这一举动也正式开启了中美贸易战的序幕，那在次期间，再生铝行业面临哪些考验呢？

SMM认为再生铝行业面临供需两方面的双重考验。

供应方面，主要是废铝供应的内忧与外患。

国内货源，发票紧张致使风险增加，此前使用的老路子实际税点不断增加，目前已增至12%附近，环比去年同期上涨2.5%-3%。并且随着税务审查方面更加严格，发票问题将更加突出，若无伺服机电是高转速小扭矩新的关于社会回收废铝的相关政策出台，该问题将继续延续。国内带票废铝供应紧缺是大背景。

国外货源，则是关于进口废铝的政策变化致使进口废铝部分受限，加剧了国内废铝的紧缺。3月1日，进口废铝杂质含量要求由2%降低至1%，部分杂质含量过高的进口废铝被迫需要增加处理成本，进口废铝量影响不大但处理成本有所增加。

除此之外，中美贸易战爆发后，国内对于美国进口废铝加征25%的关税，对4月2日起到港的货物开始执行。目前对于来料加工的美国进口废铝暂未加征关税，但考虑到来料加工的进口美国废铝的风险制止在高压线启动油泵或检查缘由，大部分再生铝企业将大量减少或者拒绝新的美国进口废铝，只是以来料加工方式接受已有的订单，现阶段更多的相当于一个缓冲期。其他国家的替代货源即使立即下单也有月才能真正到货，而国内带票废铝供应本就紧张难以替代，故而大量使用进口废铝的再生铝企业短期仍将面临较大的废料压力，短期将增加来料加工方式出口的铝合金锭比例。国内企业更多收到的是合规渠道发票减少的影响，增加了实际废铝发票税点。

总的来看，若无新的废铝发票政策出台，国内废铝带票废铝价格因为供应紧缺持续保持高位，而国外进口废铝则由于需求量大减，价格继续走弱，特别是美国废铝，听闻已经降至1400美元/吨以下。

需求方面，主要则是终端汽车消费不佳。

再生铝合金锭主要以汽车用铸造铝合金为主，其占比高达80%以上。终端汽车消费自2016年购置税减半刺激后便持续出现下滑，据中汽协数据显示，月，汽车产销702.22万辆和718.27万辆，产量同比下降1.36%。需求不佳迫使再生铝合金锭ADC12价格与A00铝价差不断缩进，利润不断被压缩，部分再生铝企业甚至感慨早早进入了淡季。按以往的规律，汽车消费旺季仍在9月以后，距离目前仍有4月之久，在此过程中再生铝合金与A00铝价差仍难以扩大。

此外，铝价受俄铝可能减产，西方国家面临的原铝短缺大幅上涨，使得本就需求不佳的下游进入了观望。下游接受重心不断上移的再生铝价格仍需要时间，再生铝企业仍然面临订单压力。