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集通铁路电气化扩能改造正式开工呢是嘛

发布时间:2021-07-13 22:11:38 阅读: 来源:桥架厂家

集通铁路电气化扩能改造正式开工

4月28日,集通铁路电气化扩能改造正式开工,这条铁路将告别 内燃时代 ,迎来电气化时代。该工程计划总投资126.28亿元,建设工期4年。

portant; float: none; background-col5月29日or: rgb(255, 255, 255); color: rgb(0, 0, 0); font-family: Microsoft YaHei; font-size: 14px; font-style: normal; 以到达再生出来的塑料原料颗粒饱满font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">

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通铁路西起集宁至二连浩特铁路的贲红站,东接通辽至霍林河铁路的通辽北站,途经内蒙古4个盟市、13个旗县,是连接我国东北、华北是不是有杂音、西北地区的重要铁路干线,也是 蒙煤东运 的重要能源通道。集通铁路电气化扩能改造工程是国家十三五发展规划项目,为确保生产运输和扩能改造两不误,施工部门在保证既有铁路正常运输秩序的前提下,采取分阶段、分区域的方式施工。改造后,该铁路线 弯道 将大幅减少,线路全长将从过去943.31公里缩短至923.66公里,单列货物列车牵引能力达5000吨。

portant; float: none; background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(0, 0, 0); font-family: Microsoft YaHei; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal必须保证系统预热20分钟以上; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: 问世新材料left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">

届时,集通铁路日均开行旅客列车将由现在13对增加至30对,年货运量将由现在的3600多万吨提高至8000多万吨,旅客列车速度将从65公里/小时提高至最高运行速度160公里/小时,全程运行时间将缩短6个小时左右。(来源: 内蒙古 梁亮)



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