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郑州至机场城际铁路7月底全线开工-【新闻】

发布时间:2021-04-05 22:01:59 阅读: 来源:桥架厂家

郑州至机场城际铁路7月底全线开工

据大河报报道,2009年,郑州至机场、焦作、开封城际铁路开工,但是,郑州至机场的城际铁路并未全线开工。

25日,从省政府重点项目建设办公室获悉,今年7月底,郑州至机场城际铁路将全线开工,预计2016年左右完工。届时,乘客去机场只需14分钟。未来,围绕郑州机场将有城际铁路、出租、客运、公交等多种交通方式,不出机场,乘客便可实现“零换乘”。

【消息】

郑州至机场城际铁路将全线开工

25日,省政府重点项目建设办公室公布了我省2012年1~5月完成投资不足20%的续建省重点项目,其中,郑州至郑州机场城际铁路完成投资比例仅为0.06%。

从省政府重点项目建设办公室获悉,今年7月底,郑州至机场城际铁路将全线开工建设。前几日,铁路部门发布了郑州至机场城际铁路地上段站前工程的招标书。该铁路全线设郑州东、经开、枣园、郑州机场、机场南5个站。该线路为双线,速度目标值200公里/小时。

据招标书显示,该线路起自郑州枢纽郑州站,向东利用陇海客线经圃田西站,再利用郑西客专的西南联络线向南沿石武客专引出枢纽,于经济技术开发区设经开站,出站后并行于机场高速公路东侧,上跨南水北调工程、京珠高速公路、四港联动大道后,沿四港联动大道东侧下钻入地并折向东,沿迎宾路在T1航站楼北侧设新郑机场站(地下站)后,至本线设计终点。

【解释】

这次是全线开工,之前是节点工程建设

很多人可能有疑问,为什么到今年郑州至机场城际铁路才全线开工?

据省政府重点项目建设办公室相关负责人介绍说,郑州至机场的城际铁路建设虽然在2009年已经开工建设,但前期仅是与石武高铁和南水北调工程的交叉工程进行了建设,实际上全线并没有开工。项目办相关负责人表示,目前正在招标阶段,资格预审刚刚结束,预计今年7月底将全线开工,2016年左右完工。

机场高速、郑新快速通道、四港联动大道

【城铁】

坐城际铁路去机场只需14分钟

以往去郑州机场可以说是赶飞机,因为要考虑天气、路面的原因,所以要提前不少时间出发前往机场,目前,不受天气影响,从郑州到新郑机场驾车至少需要30分钟时间。以后,这种担心将大可不必了。

按照之前的设计,到机场、开封、焦作的3条城际铁路完工后,郑州到机场只需14分钟,到开封只需19分钟,去焦作不过30多分钟。

据悉,郑州至机场城际铁路工程正线全长43.02km,其中利用陇海线及在建的西南联络线14.155km,改建陇海线0.8km,新建线路28.062km。

在城际铁路建设中,将新建经开站、新郑机场站等,在郑州机场站南端,将预留郑州机场至许昌方向城际铁路接轨条件。为方便郑州东部及开封方向旅客去往新郑机场,修建新郑州东站至二郎庙线路所的客车联络线5.59km。

【公路】

今年年底,去郑州机场可选择3条公路

目前,去郑州机场基本上都是走机场高速,在节假日返程时经常会堵。不过,今年年底,去机场可选择另外一条快速路,郑州至新郑的郑新快速通道今年年底前将通车。该快速路起点位于郑州市中州大道与南三环互通式立交的南端,终点止于新郑市北环。

另外,去机场还可以选择四港联动大道,据网友反映,四港联动大道建成通车后,人流、车流一直比较少,这条路从郑州经开区航海东路往南一直到机场“中州第一门”大转盘,双向十车道。

【服务】

多种交通工具,满足你机场内“零换乘”

下飞机后如果乘坐客运汽车,可直接乘坐城际铁路到新郑州东站,位于新郑州东站的旁边,是郑州综合交通枢纽公路客运站,今年7月中旬,郑州综合交通枢纽公路客运站将建成使用。

据悉,2012年,郑州交运集团将在机场建一个一级长途汽车站。也就是说,将来的郑州机场,旅客一下飞机,不但有城际列车可以坐,还有出租车、长途汽车、公交车,乘客不用出机场即可实现“零换乘”。

据悉,郑州机场综合交通枢纽工程主要包括城际铁路枢纽站、综合交通换乘中心、地面交通系统,以及郑州新郑国际机场二期扩建工程。二期扩建工程建成后,可基本形成郑州航空枢纽和综合交通枢纽的主体框架,初步实现多种交通方式的“零距离”换乘和“无缝隙衔接”,各种服务功能也将全面升级。

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