多空血战两大龙头股震荡后仍将上行
鲁信高新再度涨停,并创出历史新高;航空动力却放量大跌近7%,成为两市跌幅最大的个股,龙头股的巨大分化让行情产生大震荡。
昨日,两大创出历史新高的领涨龙头——鲁信高新(600783,收盘价15.98元)、航空动力(600893,收盘价14.81元)出现巨大分化,鲁信高新再度涨停,并创历史新高;航空动力却放量大跌近7%,成为昨日两市跌幅最大的个股。强势股的分化让市场人气骤然降温,成为昨日大盘午后急跌的诱因。
多空双方在两大龙头股上展开血战,让年后井喷的市场人气迅速降温,沪指从早盘上涨42点到收盘下跌10点,以2098点报收。
龙头股分道扬镳
昨日大盘先扬后抑,使得近期一直保持强势的部分龙头股出现较为明显的分化。其中,短期涨幅已经超过50%的强势龙头股——航空动力昨日低开低走,全天报收14.81元,放量大跌6.91%,成为昨日两市跌幅最大的个股。
而与航空动力形成鲜明对比的是,以鲁信高新和长春高新(000661)等为代表的其他强势股则继续演绎前期疯狂飙涨的“好戏”。其中,股价自去年11月初开始发力的鲁信高新,昨日更是再接再厉,以15.98元的涨停价格报收,直逼该股的历史最高价记录。
莫尼塔(北京)投资公司的策略研究主管张志洲认为,前期纷纷保持同步上涨的强势龙头股出现明显分化,表明资金对接下来的行情判断出现了一定的分歧,未来由于个股走势分化带来的风险或将进一步加剧。
深圳一位资深私募人士也表示,在目前基本面影响相对较小的背景下,市场的走向更多的是取决于资金的力量,而一旦资金出现分化,势必导致市场短线风险的加剧。该人士指出,对于部分近期已有较大涨幅的、且涨速较快的个股,投资者应当充分考虑其中的风险,短线最好是择机高抛,等待适合的时机再接回来。
成交金额持续蹿升
昨日蓝筹指标股虎头蛇尾的表现,令沪指先扬后抑。早盘时,多头高歌猛进,沪指一度直逼2150点;午盘后,逐波滑落,最终未能守稳2100点整数关口(去年12月9日高点),报收于2098.02点,止步于三连阳。
一边是股指的冲高回落,但另一边,沪指的量能却是步步高(002251)升。
昨日沪指成交金额达到1264.7亿元,并连续三天持续温和放量。这一成交金额,已创出自去年1664点反弹以来新高,同时这也是自去年5月9日1321.98亿元之后,创出最大成交金额的单个交易日,换句话说,昨日沪市的成交金额,已创下近9个月来的新高。
短线注意高抛低吸
对于巨额成交金额,一业内著名私募人士认为,这么大的成交金额,只能说明现在市场交投极为活跃。他同时认为,在后市操作方面,虽然短期陷入震荡,但反弹远没结束,高抛低吸是近期主线,只是对于那些在短时间内已出现飙涨的题材股,最佳应该是高抛为主。
国都证券2月5日发布的投资报告也认为,围绕题材的炒作仍将继续,包括产业振兴计划、创投、融资融券、军工以及外汇储备刺激经济等题材仍会带来热点的轮动,投资者可以用波段操作的思路来应对这些热点。
同时,国都证券还看好周期性行业,认为行业内个股在前期的涨幅明显滞后,而且作为机构的重仓品种,也有望成为基金积极做多的重点对象,投资者大可积极关注。
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